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作者 | 王琪翔

临时以来 ，单薄的硬国内全尺寸皮卡市场不断被F-150、派全皮卡皮坦途等进口车型占有。尺寸在2023年上海车展上 ，试驾福田汽车全天下预售宣告新一代全尺寸火星皮卡——火星7以及火星9，福田两款全新国产全尺寸皮卡车型正式面向破费者 。火星

火星皮卡定位“新一代全尺寸硬派奢华皮卡”，单薄的硬基于福田新一代全尺寸皮卡平台——FIA全尺寸智能架构打造 ，派全皮卡皮标配48V柴油混合能源 。尺寸8月28日，试驾福田火星皮卡正式上市。福田其中 ，火星火星7售价区间为11.68万-16.88万元 ，单薄的硬火星9售价区间为15.38万-18.78万元 。派全皮卡皮

克日，尺寸在昆仑山北麓的中国盐湖城格尔木，搜狐商用车试驾了适才上市不久的火星9。驾驶着全新国产全尺寸皮卡 ，行驶在风物如画的青藏高原 
，是一种甚么样的体验？请巨匠追寻咱们的镜头一起看看。

概况接管机甲硬派造型 ，尺寸重大但不臃肿

概况方面 ，火星9部份妄想语言颇为硬派，接管了当下比力盛行的“机甲风”妄想。前面部份，火星9接管大尺寸网状进气格栅，搭配上造型详尽的前LED大灯组+L型白昼行车灯，较为硬派 、时尚 。

车身侧面 ，玄色的轮毂与结子的腰线相搭配，颇具行动感，简洁流利的造型 ，也使患上这款尺寸重大的皮卡并不臃肿。

值患上一提的是，火星9车宽近2.1米
，车长5.8米，轴距3.5米 ，在尺寸方面具备确定优势。重大的尺寸，给人留下的第一印象就很深入。

车身尾部 ，重大的“FOTON”标识以及粗壮的后踏板，搭配贯串式后尾灯，具备开闭锁迎宾灯语，硬派的同时带来了一些科技感。

货箱部份，火星9装备了蹬车踏步，运历时按住货箱后门上的玄色按钮即可掀开
，便操作户高下货箱
。此外，火星9预留220伏外接电源口
，便操作户户外运用。

内饰主打奢华+科技，智能配置装备部署丰硕

进入内饰 ，火星9部格外饰妄想挨近乘用车，质感尚佳，以奢华、科技、品质感为妄想主题。仪表板、座椅以及门板妄想型面丰满，接管大面积皮质包覆
。此外，具备沉稳黑 、激情橙 、儒雅蓝三款内饰颜色可供抉择，愈加特色。

火星9搭载皮卡车型内少有的14.6英寸中控屏+12.3英寸数字液晶仪表双大屏，反对于投屏交互、智能天气模拟 、智强人机互动等特色化功能。此外，中控台反对于手机无线充电。

车机方面
，火星皮卡与腾讯打造生态零星，嵌入腾讯4.0智能座舱，集成娱乐以及效率两大功能 ，具备实时通讯 、K歌娱乐
、整车OTA等功能。

前排座椅反对于10向电动调节座椅，具备三档影像与透风加热功能 。对于一款每一每一上山入水的越野皮卡，这个功能颇为适用。

后排空间也是火星9外部的走光之一
，患上益于2090妹妹的车身宽度以及3355妹妹的轴距，火星9的后排空间颇为广漠，搭配27°靠背夹角 、后倾轧风口，后排旅客纵然短途乘坐，舒适度也可能患上到保障 。

48V柴油混合能源+采埃孚8AT，能源组合单薄平顺

能源方面，火星9搭载国内首款48V柴油混合能源，立室采埃孚8挡自动变速箱
，最大功率120kW，综合最大扭矩450N·m 。这套能源零星最大的特色便是平顺、起步快。在青藏高原平直的道路上行驶时，起步、超车颇为轻松
。

此外，48V混动零星具备启停及能量接管功能，搭载2000bar博世低压共轨零星，在一终日的驾驶历程中 ，综合油耗在百公里6.8L摆布。

部份驾驶历程中，驾驶这款全尺寸皮卡的体验，挨近于都市SUV车型。一方面
 ，火星9装备了电子转向助力，转向操作很锐敏 ，在掉头 、不断转弯时，并不轻捷；另一方面，患上益于火星9优化了NVH调校，在铺装路面上行驶的噪音操作不错，并不会影响驾乘体验。

在非铺装路面行驶时
，火星9搭载的双叉臂前悬架+多连杆后悬架 ，可能统筹经由性与舒适度 ，搭配博格华纳智能适时四驱零星，可知足泥地、沙地、雪地 、行动、尺度、经济、2H七种驾驶方式 ，可能胜任绝大少数路段 。

值患上一提的是，作为一款硬派全尺寸皮卡，火星9同样装备了丰硕的智能驾驶功能 。装备ACC自顺应巡航、自动刹车 、车道坚持、前碰撞预警
、疲惫监测、盲区监测及全景环视等功能，抵达L2+级智能驾驶尺度。